{"id":2285,"date":"2023-03-29T04:14:31","date_gmt":"2023-03-29T08:14:31","guid":{"rendered":"https:\/\/marinsa.isalmostready.com\/wabtec-v250-mdb-motor-marino-diesel-de-velocidad-media\/"},"modified":"2023-10-20T11:01:13","modified_gmt":"2023-10-20T15:01:13","slug":"wabtec-v250-mdb-motor-marino-diesel-de-velocidad-media","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.marinsa.com\/es\/wabtec-v250-mdb-motor-marino-diesel-de-velocidad-media\/","title":{"rendered":"Wabtec v250 MDB – Motor marino diesel de velocidad media"},"content":{"rendered":"\t\t
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Haciendo olas<\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Motor diesel V250 de GE<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Motor diesel Wabtec Marine (antes GE) V250<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tWabtec Marine (antes GE) lleva m\u00e1s de 40 a\u00f1os dise\u00f1ando y fabricando motores di\u00e9sel de alto rendimiento. En la actualidad, somos uno de los\n\nprincipales fabricantes mundiales de motores di\u00e9sel de velocidad media. En nuestro motor marino V250, hemos combinado las mejores caracter\u00edsticas de los dise\u00f1os de motores anteriores con avances de eficacia, fiabilidad y rendimiento demostrados.\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Ahorro de combustible y cumplimiento de la norma IMO Tier II<\/div>\t\t\t
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El V250 demuestra que es posible cumplir los requisitos de emisiones de IMO Tier II sin sacrificar la eficiencia del combustible. En este motor, la mejora de la gesti\u00f3n del combustible, el dise\u00f1o del sistema de combusti\u00f3n y el perfeccionamiento de la refrigeraci\u00f3n permiten ahorrar hasta un 6,5% de combustible en comparaci\u00f3n con nuestros dise\u00f1os anteriores.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Mayor densidad de potencia en un dise\u00f1o compacto<\/div>\t\t\t
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Con un motor de di\u00e1metro relativamente grande, una anchura total reducida y un peso m\u00e1s ligero, la V250 ofrece mucha potencia en poco espacio. Entre otras caracter\u00edsticas, sus colectores de admisi\u00f3n y escape est\u00e1n dispuestos de forma compacta entre las bancadas de cilindros. Cuando el espacio es escaso, el dise\u00f1o elegante y la elevada relaci\u00f3n potencia-peso del V250 le dan una clara ventaja.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Dise\u00f1ado para ofrecer fiabilidad y facilidad de mantenimiento<\/div>\t\t\t
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El motor V250 se ha dise\u00f1ado no s\u00f3lo para aumentar la eficiencia y reducir las emisiones, sino tambi\u00e9n para mejorar la fiabilidad y la facilidad de mantenimiento. Dise\u00f1ado con accesorios en el motor, cada componente y sistema cr\u00edtico del V250 ha sido dise\u00f1ado, fabricado, probado, refinado y validado exhaustivamente para garantizar su fiabilidad. Para facilitar el mantenimiento, el \u00e1rbol de levas segmentado, el colector de escape seccionado, el conjunto de potencia unificado y otras caracter\u00edsticas simplifican la extracci\u00f3n y sustituci\u00f3n de componentes. Con sus impresionantes caracter\u00edsticas, clasificaciones y una TDF de plena potencia, el V250 superar\u00e1 con seguridad sus expectativas en cuanto a motores marinos. Los motores di\u00e9sel V250 de Wabtec Marine (antes GE) est\u00e1n disponibles en configuraciones de 12 y 16 cilindros en V para servicio de velocidad media con potencias continuas de 2.725 kW a 4.240 kW.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Sistemas de motor V250<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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EFI avanzado<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Dise\u00f1ada para una mayor eficiencia a diferentes velocidades y cargas, la inyecci\u00f3n electr\u00f3nica de combustible de la V250 ofrece un control preciso del combustible, una mayor capacidad de presi\u00f3n y una sincronizaci\u00f3n refinada. La optimizaci\u00f3n del perfil de la leva, el inicio de la inyecci\u00f3n, los vol\u00famenes y caudales de inyecci\u00f3n y los algoritmos de control han dado lugar a un sistema relativamente sencillo, cuya fiabilidad se ha demostrado mediante una amplia validaci\u00f3n.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Control sofisticado<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Nuestro controlador acciona el sistema de inyecci\u00f3n de combustible con detecci\u00f3n avanzada del punto de cierre para mejorar el ahorro de combustible y el control de las emisiones. El sistema ofrece un diagn\u00f3stico mejorado y la visualizaci\u00f3n de todos los par\u00e1metros y fallos del motor sin necesidad de un ordenador port\u00e1til. Los algoritmos de protecci\u00f3n del motor predicen antes los problemas para evitar da\u00f1os en el motor.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Turbocompresor de mayor eficacia<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Hemos tomado un dise\u00f1o de turbocompresor de eficacia probada y hemos aprovechado la experiencia en aerodin\u00e1mica de nuestro negocio de aviaci\u00f3n para mejorarlo. Una mayor resistencia de los rodamientos, una mejor din\u00e1mica del rotor, una carcasa refrigerada y un embalaje integrado crean un sistema de alto rendimiento y fiabilidad. La adaptaci\u00f3n del turbocompresor optimiza el rendimiento para distintos reg\u00edmenes de revoluciones.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Bastidor robusto<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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El bastidor principal del motor V250 est\u00e1 fabricado en hierro d\u00factil de alta resistencia. La capacidad de los cojinetes de bancada y biela proporciona mayor fiabilidad y durabilidad, y las nervaduras mejoradas en la zona de los pernos transversales aumentan la rigidez y reducen las vibraciones.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Cig\u00fce\u00f1al de alta resistencia<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Forjado en acero de alta calidad y endurecido con nitruro para una larga vida \u00fatil, el cig\u00fce\u00f1al de la V250 tiene una construcci\u00f3n de una sola pieza sin uniones atornilladas. Las grandes superficies de los mu\u00f1ones minimizan las cargas y los contrapesos equilibrados din\u00e1micamente reducen las tensiones para prolongar la vida \u00fatil del cig\u00fce\u00f1al.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Ventajas operativas<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Potencia mejorada \n\nmontajes<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tNuestro conjunto de alimentaci\u00f3n redise\u00f1ado \nsatisface las demandas de alta presi\u00f3n, as\u00ed como los estrictos requisitos de fiabilidad del motor V250, al tiempo que mantiene un concepto de montaje de f\u00e1cil mantenimiento. La trayectoria de flujo refinada de la unidad mejora la combusti\u00f3n, el ahorro de combustible y la reducci\u00f3n de emisiones. La culata, la camisa, el pist\u00f3n y la biela pueden ser \t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Robustas culatas<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Una fundici\u00f3n de una sola pieza, una estructura de paredes totalmente soportada por la junta de culata, una cubierta de llama m\u00e1s gruesa y el redimensionamiento y reubicaci\u00f3n de los orificios de refrigeraci\u00f3n mejoran significativamente la resistencia y los m\u00e1rgenes de dise\u00f1o de la culata del conjunto.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Bielas forjadas<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tLa excepcional resistencia, la gran rigidez y los grandes cojinetes son caracter\u00edsticas exclusivas de nuestras bielas. La gran anchura del rodamiento y la optimizaci\u00f3n \nLa ranura de aceite en la carcasa del rodamiento mejora el espesor de la pel\u00edcula de aceite y la presi\u00f3n.\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Revestimientos de una pieza<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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El revestimiento r\u00edgido, de una sola pieza y de tope medio, tiene una camisa de agua externa integral que elimina la posibilidad de fugas de agua. Un anillo antipulido proporciona una superficie de rodadura duradera, mejorando el consumo de aceite lubricante y la vida \u00fatil de la camisa. Se enfr\u00eda el tercio superior del revestimiento.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Dise\u00f1o del pist\u00f3n<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Nuestro dise\u00f1o de pist\u00f3n cumple los requisitos de mayor peso y presi\u00f3n del motor V250. El resalte mejorado del fald\u00f3n y el bul\u00f3n proporciona una mejor lubricaci\u00f3n y guiado. Con una din\u00e1mica optimizada mediante an\u00e1lisis de movimiento secundario, el dise\u00f1o del pist\u00f3n reduce el consumo de aceite, disminuye las fugas y alarga la vida \u00fatil del aceite.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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\u00c1rbol de levas segmentado<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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El \u00e1rbol de levas del V250 est\u00e1 dispuesto en secciones individuales para facilitar la inspecci\u00f3n y el mantenimiento. Los l\u00f3bulos del \u00e1rbol de levas forjados y endurecidos reducen el desgaste. Los cojinetes de deslizamiento sobredimensionados reducen las cargas para prolongar la vida \u00fatil del \u00e1rbol de levas.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tMayor eficiencia de combustible\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tMayor densidad de potencia\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tMayor fiabilidad y facilidad de mantenimiento\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Todos a bordo<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Todo est\u00e1 aqu\u00ed: en el motor di\u00e9sel tecnol\u00f3gicamente avanzado, de bajo consumo y compatible con el medio ambiente fabricado por Wabtec Marine (antes GE).<\/p>\n

Es el resultado de m\u00e1s de seis a\u00f1os de desarrollo y pruebas y casi seis millones de megavatios hora de servicio.<\/p>\n

Y con la personalizaci\u00f3n para la industria marina y precios competitivos, est\u00e1 listo para satisfacer sus necesidades de energ\u00eda marina.<\/p>\n

El motor di\u00e9sel V250. La experiencia, la innovaci\u00f3n y el rendimiento demostrado de Wabtec Marine (antes GE) reducen sus costes de explotaci\u00f3n.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Especificaci\u00f3n del motor V250 MDB.<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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P\u00f3ngase en contacto con nosotros para obtener m\u00e1s informaci\u00f3n sobre
el Wabtec v250 MDB – Motor marino diesel de velocidad media<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Rellene el siguiente formulario para enviarnos un mensaje.<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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